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沧州黄骅港上半年累计完成吞吐量1.4亿吨

来源: 发表日期:2020/7/15

今年以来,面对严峻复杂的国内外疫情防控和经济形势,作为我省重点打造的沿海经济带重要增长极,渤海新区积极克服诸多不利因素,不断优化配套服务,激发内生动力,全力加速港口建设,港口吞吐量呈现逆行上扬态势:上半年,黄骅港累计完成吞吐量1.4亿吨,在全省港口中排名第二。其中,集装箱吞吐量完成33.2万标箱,同比增长22.4%,增速位居全省港口首位。

沿海要发展,港口是龙头。今年以来,沧州渤海新区认真落实中央决策部署和省、市工作要求,结合“三创四建”活动开展,把港口作为沿海经济带建设的核心资源,着眼我省建设现代化环渤海港口群的战略布局,对照新的功能定位,立足产城和腹地发展需求,加快推进港口转型升级,推动黄骅港向现代化综合服务港、国际贸易港和“一带一路”重要枢纽及雄安新区出海口转变。

为解决港口与产城联动发展问题,沧州渤海新区一方面完善港口功能增运力,加快推进集装箱、散杂货、原油等总投资321亿元的15个码头建设,全面启动20万吨级航道改造提升、液化管廊等总投资129.7亿元的19个港区基础设施项目;一方面加强港口合作添动力,津冀集装箱码头公司成功开通首列国铁集装箱海铁班列,首开邯黄铁路集装箱海铁班列业务先河,与天津港联合推出的集装箱“天天班海上快线”,成为疫情期间两港携手打造国际贸易港的重要措施。

聚集发展要素,激活企业发展内生动力。沧州渤海新区出政策、搭平台、聚要素,不断优化营商环境,全面激活港口企业高质量发展的热情和潜能。沧州渤海新区领导深入企业生产一线寻难题、谋对策,全方位帮扶企业达产达效。同时,力促河口港区成功转型,东渡旅游码头一期投入运营,8个铁路专用线项目列入交通运输部运输结构调整三年行动计划,“西北内陆—东南沿海”集装箱海铁联运示范工程成功入选全国第三批多式联运示范工程。充分发挥综合大港船舶调度中心作用,通过优化港区内部组织,调整一体化单位协调机制等方式,压缩各环节时间,其中,船舶在港停时压缩了20.9%、船舶锚地停时压缩了26.8%,铁路机车组织作业时间压缩了31%,港口作业组织和船舶周转效率明显提高。

---转载自渤海新区官方网站