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沧州渤海新区黄骅港吞吐量突破2亿吨

增速名列全国首位 成我国第一大能源港

来源: 发表时间:2016-12-1

  

 

12月1日,沧州渤海新区黄骅港吞吐量突破2亿吨新闻发布会在渤海国际酒店召开。沧州渤海新区党工委书记、管委会主任张国栋出席发布会。来自新华社、经济日报、中央人民广播电台、中国经济时报、北京日报等30多家中央和省市媒体记者参加发布会。

 

沧州渤海新区党工委副书记、管委会常务副主任刘强作为主发布人,向新闻媒体发布相关情况:今年前10个月,沧州渤海新区黄骅港吞吐量达到2.04亿吨,同比增长49%,增速名列全国沿海主要港口首位,成为我国第一大能源港。集装箱吞吐量完成50万标箱,同比增长24%。这标志着继2011年吞吐量首破亿吨后,沧州渤海新区黄骅港经过五年的快速发展,又跃升到了新台阶,彰显出了新活力。

 

沧州渤海新区黄骅港位于渤海湾穹顶处,拥有20万吨级航道和33个万吨级以上泊位,是近年来环渤海港口群中最具成长性的深水枢纽大港和中西部地区最便捷的出海口。

 

立足快速提升吞吐量,沧州渤海新区黄骅港各运营单位不遗余力激发活力、增强动力——沧州渤海港务有限公司、沧州黄骅港矿石港务公司采用先进生产管理技术,合理组织作业,全方位保证货主最大利益和货物安全,同时,深入冀中南、鲁北、豫北、山西、陕西、内蒙古等腹地宣传推介,在邢台、石家庄、德州、衡水、银川、西安等地设立业务办事处,吸引大量货源递增来港;神华黄骅港务有限公司创新泊位组织模式,优化作业流程,提高装船效率,前10个月煤炭吞吐量同比增长50%以上。同时,沧州渤海新区充分发挥黄骅港“东出西联”、“北上南下”区位优势,广泛开辟集装箱运输新航线。截至目前,已有中海、中远、中谷新良、上海合德、泉州安通、大连集发和洋浦港丰等20多家船公司在沧州渤海新区黄骅港开通航线13条,其中,外贸内支线2条、内贸干线6条、内贸支线5条。

优良的通关环境是港口运营的坚实保障。基于此,沧州渤海新区建立起多个部门组成的“大通关体系”:海事、检验检疫、公安等部门不断完善联检制度,在保障船舶和港口安全的同时,实施一次性共同查验;工商、安监、银行、税务等单位加强负责对船代、货代等中介服务企业的管理,便利外汇结算,倡导诚信服务,引导公平有序竞争;沧州海关主动将窗口“前移”,做到服务“零距离”;黄骅边防检查站推出预约办证、网上报检等便民服务,使船舶在港停泊时间大幅缩短,企业运营成本降低40%。

尤为重要的是,沧州渤海新区充分发掘其沿海自宋金时期就是海上丝绸之路北起始点的历史底蕴,抢抓“一带一路”国家战略机遇,全力实施“港口国际化”战略。今年6月30日,渤海新区黄骅港至德国杜伊斯堡的第一列中欧国际集装箱班列成功首发;7月23日,黄骅港口岸综合港区正式对外开放;9月9日,渤海新区黄骅港至东南亚首条国际直航航线正式开通;黄骅港至韩国仁川港的滚装班轮以及到柬埔寨、越南的国际直航航线开通在即。至此,沧州渤海新区黄骅港“左手”联通欧洲,“右手”触及东南亚,成为“丝绸之路经济带”与“海上丝绸之路”的关键交汇点,由单一的煤炭输出港跻身多功能现代化综合性国际大港行列。

发布会上,沧州市港航局、沧州港务集团、沧州黄骅港矿石港务公司、沧州渤海新区经济发展局负责人,分别就港口规划、港口运营、腹地开拓、对外合作、物流产业发展等情况,回答了记者提问。

 

沧州渤海新区党工委委员、纪工委书记杜建新主持发布会。

 

沧州市委宣传部领导,沧州市有关部门负责人,沧州各县(市、区)分管商贸物流工作的负责同志,沧州渤海新区黄骅港腹地重点物流企业代表参加发布会。

发布会结束后,媒体记者集体乘车到沧州渤海新区黄骅港码头进行参观采访。沧州渤海新区黄骅港热火朝天的运营场景令人震撼。大家纷纷举起相机或扛起摄像机进行拍摄、采访。

 

新华社记者高博深有感触地说:“沧州渤海新区黄骅港的发展面临着京津冀协同发展、环渤海合作发展、‘一带一路’开放发展、河北沿海率先发展等重大机遇,潜力还很大。我会继续关注沧州渤海新区黄骅港的发展,及时把亮点报道出去。”

 

十多年来一直跟踪报道沧州渤海新区黄骅港发展历程的河北日报记者周万良说:“港口发展是河北沿海地区经济发展的动力之源。沧州渤海新区黄骅港吞吐量的不断攀升,必定能够带动腹地经济的发展。今后,我会继续对沧州渤海新区黄骅港进行跟踪报道,向海内外传递沧州渤海新区黄骅港的‘好声音’。”

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