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沧港铁路与邯黄铁路联络线建成通车

沧州渤海新区迎来港口铁路一体化、港腹纵横交互联动新时期

来源: 发表时间:2017-1-9

1月9日,随着装满货物的6119次列车缓缓启动,沧港铁路与邯黄铁路联络线正式开通。从此以后,来自朔黄铁路与沧港铁路的列车可通过邯黄铁路直达沧州渤海新区黄骅港综合港区码头根部,而邯黄铁路的列车也可通过沧港铁路、朔黄铁路,将沧州渤海新区黄骅港综合港区上水货物快速运往广阔腹地。

 

据了解,沧港铁路与邯黄铁路联络线全长4公里,由沧港铁路羊二庄园区站东端引出,与邯黄铁路渤海西站西端相连。这项工程总投资7230万元,施工历时80天。这也是神华集团与河北港口集团战略合作框架协议的重要内容。

 

沧州市委常委、副市长赵国权出席开通仪式,并宣布沧港铁路与邯黄铁路联络线开通。

 

沧州渤海新区党工委书记、管委会主任张国栋在仪式上讲话。他说,港口是沿海经济发展的重大战略引擎,以铁路为主干的集疏运体系则是港口发展的生命线。在各方共同努力下,沧州渤海新区黄骅港已形成“南有邯黄、中有沧港、北有朔黄”的集疏运格局。去年以来,“黄新欧”国际班列成功开通,20万吨级航道正式通航,综合港区口岸全面开放,沧州渤海新区黄骅港服务冀中南、辐射中西部的重要作用迅速凸显,亚欧大陆桥新通道桥头堡的战略地位日益提升。港口吞吐量一举突破2亿吨大关,达到2.45亿吨,增速始终位居全国亿吨港口首位;集装箱完成60万标箱,成为我国第一能源大港。

张国栋指出,沧港铁路与邯黄铁路联络线正式开通,既标志着综合港区、煤炭港区、河口港区将实现真正意义上的资源共享和优势互补,沧州渤海新区黄骅港由此进入港区一体化发展新阶段,更标志着“南北中”集疏运大动脉实现互联互通,沧州渤海新区将迎来港口铁路一体化、港腹纵横交互联动的新时期,对于发挥拉动冀中南发展增长极作用、打造“一带”与“一路”重要战略节点具有特殊意义。作为沧州渤海新区黄骅港发展建设的又一里程碑,这必将载入沧州和沧州渤海新区史册。

对于今后工作,张国栋说,沧州渤海新区将全力服务和支持合作各方多元发展、互利共赢,希望各有关单位创新联合运营机制,主动拓展腹地市场,不断为沧州渤海新区黄骅港建设、为沧州和沧州渤海新区发展、为冀中南和腹地崛起、为国家和省市战略实施作出新贡献。沧州渤海新区将以此为契机,深入实施港口国际化战略,充分发挥铁路一体化优势,加快完善海公铁综合立体交通体系,持续放大“港区互动、港腹联动”效应,深度对接“一带一路”,扎实推进津冀港口协同发展进程,全力推动沧州渤海新区黄骅港由集疏港向贸易港转型,为沧州渤海新区走好发展新路、奋力赶超跨越、走在全省前列,成为沧州建设创新驱动、经济强市排头兵,增创新优势、汇聚新动能。

 

 

仪式上,神华集团董事赵吉斌,河北港口集团秦皇岛港股份有限公司总经理田云山,邯黄铁路有限责任公司董事长左站峰分别致辞,对沧港铁路与邯黄铁路联络线开通表示祝贺。

宁夏回族自治区灵武市市长马自忠,中国地方铁路协会原会长佟永钊,沧州渤海新区办公室主任陈太龙,沧州沧港铁路有限公司董事长刘永亮,黄骅市及羊二庄回族镇有关领导,驻区重点企业有关负责人参加仪式。

 

 

 

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