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沧州港务集团有限公司

沧州港务集团有限公司是由河北省人民政府和沧州市人民政府批准成立的大型国有企业,是黄骅港“地主港”管理模式的实施主体,肩负着黄骅港开发、建设、管理、运营的光荣使命。集团汇集码头经营、集疏运经营、商贸物流、港口增值服务(新基建)和多元业务五大产业板块。

2019年,河北省政府批复《黄骅港总体规划(2016-2035年)》,沧州黄骅港共分为四个港区:从北到南分别为综合港区、散货港区、煤炭港区、河口港区。规划岸线长度71.4公里,陆域面积12.2万亩,可布置泊位数量125个,其中万吨级以上泊位104个。

按照黄骅港的功能定位,沧州港务集团将全力把黄骅港打造成为现代化综合服务港、国际贸易港、“一带一路”重要枢纽、雄安新区和中西部腹地便捷出海口。目前,黄骅港已完成投资逾700亿元,建成生产性泊位44个,其中万吨级以上泊位39个。自2011年港口吞吐量首次突破亿吨,正式跨入全国亿吨大港行列以来,港口生产呈持续快速增长趋势,2017年起连续五年跻身全球货物吞吐量港口前20强,成为环渤海港口群中最具成长性的深水亿吨大港和我国第一能源大港,名副其实的亚欧大陆桥新通道桥头堡。

“十四五”期间,黄骅港谋划了总投资415亿元的22个码头项目,共41个泊位,涵盖了集装箱、滚装、原油、液化、LNG及多用途码头,这些码头项目建成后可增加吞吐量1.47亿吨,集装箱100万标箱,同时谋划了总投资92亿元的7条铁路线和1个港外编组站建设,加强邯黄铁路、朔黄铁路及沧港铁路三条进港主干线的互联互通,进一步提升集港与疏港效率。

到2025年,黄骅港整体功能更趋完善,将新增集装箱、滚装、液化、汽车、粮食等22个码头项目,吞吐量突破4亿吨,集装箱吞吐量达到200万标箱。国际集装箱班线、班列常态化运营。内、外贸航线数量均达到20条,实现与日韩、东南亚、非洲主要港口的航线联系。联系内陆腹地的干线铁路、公路网络更加完备,依托港口腹地资源布局内陆港20个,集装箱多式联运示范工程形成品牌效应。


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