5月11日,黄骅港—河间内陆港的揭牌成立,至此,黄骅港已设立内陆港13个。
黄骅港内陆港的建设与发展,让黄骅港的服务网络更加完善,能够覆盖更广阔的区域。这些内陆港以多式联运的方式,将港口的功能延伸到了内陆地区,使得内陆企业能够享受到港口的高效、便捷服务。通过内陆港,内陆地区的货物可以更加便捷地运往海外,同时也能够吸引更多的国际货物通过黄骅港进入内陆市场。
黄骅港抢抓“公转铁”运输结构调整机遇,以港口资源为依托,充分发挥多式联运优势,沿朔黄、太中银、邯黄铁路“三线”稳步推进谋划的20个内陆港布局,加强与属地政府、企业合作,规划采用轻资产运营模式布局建设内陆港,拓展内陆服务网络,延伸辐射港口功能深入内陆腹地。截至目前,已设立山西五台、平遥,石家庄高邑、平山等13个内陆港。其中,山西平遥至黄骅港的海铁班列自开通以来,基本实现了“天天班”和“重去重回”,位列国家铁路总公司全国23条海铁快线精品线路榜首,为拉动区域间经济发展起到了积极促进与推动作用。
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