冀时客户端报道（河北台 任亚栋 李德财 许丙路 张书伟 通讯员 李希健 潘爽 ）9月7日，沧州港务集团与包神铁路物流分公司在包头举行沧州黄骅港“包神物流内陆港”签约、揭牌仪式，双方将合作打通沧州黄骅港—包头海陆物流通道，开发建设内陆港项目，推动两地产业结构升级及协调发展。

沧州黄骅港“包神物流内陆港”是沧州港务集团在内陆腹地布局的第11个内陆港，截至目前，已设立山西五台、平遥，石家庄高邑、平山、沧州新华区等11个内陆港。其中，山西平遥至沧州黄骅港的海铁班列自开通以来，基本实现了“天天班”和“重去重回”，名列铁路总公司全国23条海铁快线精品线路榜首，为拉动区域间经济发展起到了积极促进与推动作用。

该内陆港的建设对加快推动沧州黄骅港转型升级、打通西北腹地出海新通道、深化区域合作推动经济发展具有重要意义。根据协议，双方将结合沧州黄骅港的港口功能与资源，搭建包头区域的内陆港体系，进一步增强沧州黄骅港对腹地经济的吸引力和辐射力，构建包头通过沧州黄骅港联通国内国际的物流新通道。以这次“包神物流内陆港”成立为起点，双方将共同推动包头市及其腹地兰炭、PVC、铝锭、铜精粉等货物实现海铁联运钟摆式运输，统筹谋划在甘其毛都口岸建设煤炭过境保税监管仓，更好地服务港口与腹地区域经济有效联动，将包神物流内陆港打造成智慧引领、运营高效、国内国际双循环的新通道、新典范。

下一步，沧州港务集团将以内陆港为支撑点、铁路为大通道，扩大港口经济覆盖范围，拓展“三线”货源，利用铁路运力，抓好返程货源组织，实现“钟摆式”运输，同时吸引腹地煤炭、矿石、石材、陶瓷、木材、粮食等大进大出的产业向沧州黄骅港聚集，增强港口对腹地经济的吸引力和辐射力，实现港口与腹地的联动发展，全力打造多功能、综合性、现代化大港。